MPG aanscherping en hoogbouw

Een duurzame uitdaging

De bouwsector staat voor een flinke uitdaging: de mogelijke aanscherping van de MilieuPrestatie Gebouwen-eis van 0,8 naar 0,5. Met vooral grote gevolgen voor de hoogbouw. Uit een recente inventarisatie door de themagroep MPG binnen het Lente-akkoord blijkt dat geen enkel woninghoogbouwproject boven de 70 meter aan deze strengere eis voldoet. Diepere funderingen, zwaardere constructies en strengere brandveiligheidseisen maken het moeilijk om de MPG-score te verlagen.

Het onderzoek, uitgevoerd op basis van veertig woninghoogbouwprojecten van 50 meter en hoger, laat zien dat de sector voor fundamentele keuzes staat. Een aanscherping naar 0,5 betekent dat ontwerpkeuzes en materiaalgebruik heroverwogen moeten worden. Uit het onderzoek blijkt dat:

• Hogere gebouwen een hogere milieubelasting hebben door de extra materialen die nodig zijn voor stabiliteit en brandveiligheid.
• Duurzame innovaties nodig zijn om de MPG-score van hoogbouw te verlagen, zoals biobased materialen en circulaire toepassingen.
• Optimalisatie van ontwerpen kan bijdragen aan een lagere milieubelasting, bijvoorbeeld door een efficiëntere verhouding tussen gevel- en vloeroppervlak.

Bij KVMC volgen we de ontwikkelingen rondom de MPG-eisen op de voet. We zien dat de integrale aanpak van duurzaamheid een belangrijke factor is voor het behalen van de striktere MPG-doelen. Hoewel de aanscherping van de MPG-eis momenteel door de minister is uitgesteld, blijft het onduidelijk wanneer en of deze wijziging daadwerkelijk zal plaatsvinden, wat extra onzekerheid met zich meebrengt voor de sector.

Met onze expertise op het gebied van installatietechniek, bouwfysica en duurzaamheid ondersteunen we opdrachtgevers en projectteams bij het vinden van oplossingen die zowel voldoen aan de eisen als bijdragen aan een toekomstbestendige, circulaire gebouwde omgeving. We blijven ons inzetten voor duurzame bouwoplossingen die verder kijken dan de MPG-score alleen.